Πρόσφατα, η περιστροφική εξέδρα γεώτρησης KR90A του ιδρύματος Tyhen κατασκευάστηκε ένα εργοστασιακό έργο ενίσχυσης θεμελίων στο Luoyang, στην επαρχία Henan.Αναφέρεται ότι η γεωλογία είναι επίχωση από πέτρες και λάσπη, η καθίζηση θεμελίωσης θα προκαλέσει ρωγμές και θα επηρεάσει την ασφάλεια της επιφανειακής κατασκευής.Η διαδικασία στο εργοτάξιο περιλαμβάνει πρώτα αρμολόγηση για την πλήρωση ρωγμών και κενών επίχωσης στα στρώματα, ακολουθούμενη από τη χρήση διάτρησης πασσάλων με διάτρηση για τη δημιουργία ενός υποστηρίγματος θεμελίωσης για τη νέα δομή επιφάνειας, επιτυγχάνοντας τελικά τον στόχο της ενίσχυσης του εδάφους.
Οι δυσκολίες αυτού του έργου είναι:
1. Κατασκευή στο εργοστάσιο με όριο ύψους 12 m, ο χώρος κατασκευής είναι στενός, διάμετρος γεώτρησης 600mm και βάθος διάτρησης 20~25m.
2. Η γεωλογία επιχωματώνει κυρίως λάσπη, μεγάλες και πολυάριθμες πέτρες, έτσι οι τρύπες είναι εύκολο να καταρρεύσουν.
3. Ο πολτός τσιμέντου που εγχύθηκε στις ρωγμές και τα κενά οδήγησε σε ανομοιόμορφη σκληρότητα κατά τη διάτρηση, καθιστώντας τον ευαίσθητο σε απόκλιση.Για να αντιμετωπίσουν αυτές τις προκλήσεις, μηχανικοί από το Tyhen Foundation επινόησαν μια τεχνική λύση.Επέλεξαν ειδικευμένους χειριστές και αξιοποίησαν τα πλεονεκτήματα του περιστροφικού γεωτρύπανου KR90A, χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό κοχλιών άμμου διπλού πυθμένα και σπειροειδείς κεφαλές διάτρησης.Αυτή η προσέγγιση τους επέτρεψε να ελέγχουν την πίεση της εξέδρας και να εκμεταλλευτούν τα χαρακτηριστικά υψηλής ροπής της, διεισδύοντας με επιτυχία στις επιχωματωμένες στρώσεις.Ως αποτέλεσμα, το κόστος κατασκευής μειώθηκε για τον πελάτη, κερδίζοντας ομόφωνους επαίνους από τους κύριους ενδιαφερόμενους φορείς του έργου.
Το περιστροφικό γεωτρύπανο Tysim KR90A διαθέτει κινητήρα 86 kW, ζυγίζει 25 τόνους και μπορεί να ανοίξει τρύπες με διαμέτρους που κυμαίνονται από 400 mm έως 1200 mm, με μέγιστο βάθος έως και 28 μέτρα.Η εξέδρα είναι σχεδιασμένη με ελαφριά κατασκευή, με αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ισχύος από τον κινητήρα λόγω του μειωμένου βάρους του.Υπό ισοδύναμες συνθήκες κατασκευής, το μεγαλύτερο μέρος της αποτελεσματικής ισχύος του κινητήρα αφιερώνεται σε εργασίες διάτρησης.Επιπλέον, οι ράβδοι διάτρησης που χρησιμοποιούνται με την εξέδρα είναι ελαφριές, επιτρέποντας μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης και χαμηλώματος έως και 75 m/min υπό τις ίδιες συνθήκες συντελεστή ασφαλείας.Η ταχύτητα περιστροφής της εξέδρας μπορεί να φτάσει τα 5r/min και η κεφαλή ισχύος μπορεί να περιστραφεί γρήγορα στα 8-30r/min.Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει γρήγορη διείσδυση στο έδαφος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλότερη απόδοση κατασκευής.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-26-2023