Πρόσφατα, το KR90A Rotary Drilling Rig of Tyhen Foundation κατασκευάζεται ένα έργο ενίσχυσης του εργοστασίου του Luoyang της επαρχίας Henan. Αναφέρεται ότι η γεωλογία είναι η πλάτη των λίθων και του λιλίου, ο οικισμός θεμελίωσης θα προκαλέσει ρωγμές και θα επηρεάσει την ασφάλεια της επιφανειακής κατασκευής. Η διαδικασία στον τόπο εργασίας περιλαμβάνει την πρώτη κονιοποίηση για να γεμίσει τις ρωγμές και τα κενά των γενεών στα στρώματα, ακολουθούμενα από τη χρήση βαριεστών γεώτρησης σωρού για να δημιουργήσει μια υποστήριξη θεμελίωσης για τη νέα δομή της επιφάνειας, επιτυγχάνοντας τελικά το στόχο της ενίσχυσης του εδάφους.
Οι δυσκολίες αυτού του έργου είναι:
1. Κατασκευή στο εργοστάσιο με το όριο ύψους 12 m, ο χώρος κατασκευής είναι στενή, διάμετρος γεώτρησης 600mm και βάθος γεώτρησης 20 ~ 25m.
2. Η γεωλογία είναι κυρίως από λάσπη, μεγάλες και πολυάριθμες πέτρες, έτσι οι τρύπες είναι εύκολο να καταρρεύσουν.
3. Ο ιλύος τσιμέντου που εγχύθηκε στις ρωγμές και τα κενά είχε ως αποτέλεσμα την ανομοιογενή σκληρότητα κατά τη διάρκεια της διάτρησης, καθιστώντας το ευαίσθητο σε απόκλιση. Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, οι μηχανικοί από το Ίδρυμα Tyhen επινόησαν μια τεχνική λύση. Επιλέχθηκαν εξειδικευμένους χειριστές και αξιοποίησαν τα πλεονεκτήματα της περιστροφής περιστροφικής γεώτρησης KR90A, χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό δοχείων άμμου άμμου και σπειροειδών κεφαλών γεώτρησης. Αυτή η προσέγγιση τους επέτρεψε να ελέγξουν την πίεση της εξέδρας και να επωφεληθούν από τα χαρακτηριστικά υψηλής ροπής του, διεισδύοντας επιτυχώς στα πίσω στρώματα. Ως αποτέλεσμα, τα έξοδα κατασκευής μειώθηκαν για τον πελάτη, κερδίζοντας ομόφωνα έπαινο από τους κύριους ενδιαφερόμενους του έργου.
Το Tysim KR90A περιστροφική διάτρηση διαθέτει κινητήρα 86kW, ζυγίζει 25 τόνους και μπορεί να φέρει τρύπες με διαμέτρους που κυμαίνονται από 400mm έως 1200mm, με μέγιστο βάθος έως 28 μέτρων. Η εξέδρα έχει σχεδιαστεί με ελαφριά κατασκευή, με αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από τον κινητήρα λόγω του μειωμένου βάρους του. Υπό ισοδύναμες συνθήκες κατασκευής, το μεγαλύτερο μέρος της αποτελεσματικής ισχύος του κινητήρα είναι αφιερωμένη στις εργασίες γεώτρησης. Επιπλέον, οι ράβδοι γεώτρησης που χρησιμοποιούνται με την εξέδρα είναι ελαφριά, επιτρέποντας μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης και μείωσης έως και 75m/λεπτό υπό τις ίδιες συνθήκες συντελεστή ασφαλείας. Η ταχύτητα περιστροφής της εξέδρας μπορεί να φτάσει το 5R/λεπτό και η κεφαλή ισχύος μπορεί να περιστρέφεται γρήγορα σε 8-30R/λεπτό. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει γρήγορη διείσδυση του εδάφους, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλότερη απόδοση κατασκευής.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-26-2023